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Renault
Mégane Coupé-Cabriolet
Fahrspaß unter freiem Himmel, bei Sonne und auch wenn es regnet....
Das Renault Mégane Coupé-Cabriolet ist das weltweit erste Serienmodell, das über ein voll versenkbares Hardtop aus Glas verfügt. Es spricht damit gleichermaßen Cabriolet- wie Coupé-Interessenten an. Mit dem eleganten, dynamischen Design, den vier vollwertigen Sitzplätzen, dem großzügigen Kofferraumvolumen, dem ausgezeichneten Geräusch- und Klimakomfort sowie der hervorragenden Sicht nach hinten bietet das neue Mégane Coupé-Cabriolet alle Vorzüge eines Cabriolets, ohne dessen herkömmlichen konzeptionellen Nachteile aufzuweisen. Angetrieben wird die Renault-Neuheit von den leistungsstärksten Benzin- und Dieselmotoren der neuen drei- und fünftürigen Mégane Limousine. Optimalen Schutz bei offenem und geschlossenem Dach garantiert das umfassende Sicherheitspaket, das neben ”Anti-Submarining-Airbags” für die Vordersitze auch fest installierte Überrollbügel beziehungsweise automatisch ausfahrende Sicherheitsbügel enthält. Das neue Mégane Coupé-Cabriolet bietet damit eine ideale Synthese aus Fahrspaß und Sicherheit.
Eleganz auf der ganzen Linie
Die unverwechselbaren Formen des neuen Mégane Coupé-Cabriolets entstanden in den Studios von Renault Design und zeichnen sich auf den ersten Blick durch die ebenso dynamische wie harmonische Linienführung aus. Das neue Modell macht aus jeder Perspektive eine gute Figur, sei es als geschlossenes Coupé oder als offenes Cabriolet. Die charakteristische Formensprache betont das reizvolle Spiel wohl proportionierter Karosseriepartien, deren Design typische Oberklasse-Elemente aufgreift. Die spezifische Gestaltung der vorderen Kotflügel führt die Form der Fahrzeugflanken elegant weiter und verstärkt dadurch die gestreckte Seitenlinie des 4,35 Meter langen Coupé-Cabriolets. Lediglich die Frontmaske, die Scheinwerfer und die Motorhaube stammen unverändert von der neuen Mégane Limousine. Das bewusste Weglassen der mittleren Türsäulen und der Seitenleisten lässt das neue Modell noch raffinierter wirken und steht in der klassischen Tradition hochwertiger Hardtop-Coupés. Wie bei der gesamten neuen Mégane-Baureihe legt Renault auch beim Coupé-Cabriolet großen Wert auf die exzellente Qualitätsanmutung. Den bei einem Cabriolet so wichtigen Spaltmaßen zwischen den beweglichen Bauteilen galt dabei die besondere Sorgfalt der Produktionsexperten.
In Coupé-Konfiguration genießen die Passagiere unter dem voll versenkbaren Hardtop aus Glas das freundliche Ambiente eines lichtdurchfluteten Innenraums — einzigartig auf dem Markt. Dabei wurden lediglich Armaturentafel und Vordersitze des Coupé-Cabriolets von der neuen Mégane Limousine übernommen.
Wie bereits die drei- und fünftürige Limousine ist auch das neue Modell ein “Auto à la carte”. Dieses Konzept ermöglicht es dem Kunden, sich aus vier Designlinien (Authentique, Expression, Dynamique und Privilège), drei Ausstattungsniveaus (Grundausstattung, Confort und Luxe) und zahlreichen Motor / Getriebekombinationen sein Auto individuell zu konfigurieren. Außerdem stehen vier Lederfarbtöne zur Auswahl (Grün, Rot, Carbon und Grau-Beige) sowie elf Karosseriefarben, davon eine — Pfeffer — exklusiv für das Coupé-Cabriolet.
Voll versenkbares Hardtop aus Glas — serienmäßig
Das von dem deutschen Cabrio-Spezialisten Karmann konstruierte Glasdach ist nicht nur ästhetisch schön, sondern bietet eine ganze Reihe handfester Vorteile: Die Grenzen zwischen Innen und Außen zerfließen, die Sicht nach hinten ist bedeutend besser als in herkömmlichen Coupés oder Cabriolets, und alle Passagiere profitieren von einem deutlich großzügigeren Raumgefühl. Das 4,0mm dicke ”Vénus 35”-Spezialglas garantiert zudem einen hervorragenden Geräusch- und Klimakomfort. Dank der beheizbaren Heckscheibe sowie der langen Lebensdauer und anhaltenden Schönheit des Glasdaches gehören die sonst üblichen Nachteile eines Cabriolets mit Stoffverdeck definitiv der Vergangenheit an.
Der elektrohydraulisch angetriebene Schließ- und Öffnungsmechanismus funktioniert voll automatisch und erfordert keinerlei zusätzliche Verriegelung: In nur 22 Sekunden verwandelt sich das geschlossene Coupé einfach per Knopfdruck in das offene Cabriolet.
Komfortabler Viersitzer
Das neue Mégane Coupé-Cabriolet verfügt über eine umfangreiche Ausstattung. Dazu zählen beispielsweise elektrisch einstellbare Außenspiegel, vier elektrische Fensterheber, ein Windschott und die kunststoffummantelten Überrollbügel. Im Innenraum bieten viele praktische Staufächer und ein 17 Liter großes gekühltes Handschuhfach, das sich beim Schließen der Türen automatisch verriegelt, umfangreiche Ablagemöglichkeiten. Zum Wohlfühlen an Bord des neuen Modells tragen das besonders großzügige Raumangebot und die vier vollwertigen Sitzplätze entscheidend bei. Dank der tiefer positionierten Vordersitze profitieren Fahrer und Beifahrer auch bei geschlossenem Dach von großzügig bemessener Kopffreiheit. Auch die Linienführung der Windschutzscheibe optimiert das Raumangebot für die vorn Sitzenden. Die Kopf- und Kniefreiheit im Fond und die Ellenbogenfreiheit warten ebenfalls mit Bestwerten in der Klasse auf. Die Vordersitze verfügen über eine Memory-Funktion und erlauben daher einen komfortablen Zugang zu den Rücksitzen: Wird die Rückenlehne vorgeklappt, gleitet der Sitz automatisch auf den Sitzschienen nach vorn. Außerdem bietet das neue Mégane Coupé-Cabriolet den geräumigsten Kofferraum seiner Klasse: 490 Liter (VDA-Norm) bei geschlossenem Dach und 190 Liter (VDA-Norm) bei geöffnetem Verdeck.
Fahrvergnügen zu jeder Jahreszeit
Die im Vergleich zur Mégane Limousine um 24 mm abgesenkte Sitzhöhe sorgt für eine sportliche Fahrposition. Die fehlenden mittleren Türsäulen und das Glasdach verbessern deutlich die Rundumsicht und erleichtern das Manövrieren im Stadtverkehr.
Die Karosseriestruktur des auf der Mégane-Plattform basierenden Coupé-Cabriolets entspricht höchsten Steifigkeits- und Sicherheitsansprüchen. Die geschwindigkeitsabhängige elektrische Servolenkung sowie die hohe Fahrstabilität und die Lenkpräzision steigern maßgeblich das Fahrvergnügen.
Bereits ab Verkaufsstart hat der Kunde die Wahl zwischen drei drehmomentstarken Antriebseinheiten: zwei Benzinmotoren, dem 1 .6 16V mit 85 kW/115 PS und dem 2.0 16V mit 103 kW/140 PS, sowie einem besonders kultiviert arbeitenden Dieselmotor mit Sechsgang-Schaltgetriebe, dem 1.9 dCi mit 88 kW/120 PS.
Auch bei der aktiven Sicherheit geht Renault keine Kompromisse ein. Das neue Modell ist mit ABS, Bremsassistent, ESP mit Understeering Control Logic und dem automatischen Reifendruckkontrollsystem ausgestattet.
Optimale Sicherheit
Das neue Mégane Coupé-Cabriolet belegt einmal mehr den technologischen Vorsprung des französischen Herstellers im Bereich der passiven Sicherheit. Die hohe Steifigkeit der Karosserie, Verstärkungselemente in den A-Säulen, in der seitlichen Struktur und in den Seitenschwellern sowie die beiden serienmäßigen fest installierten Überrollbügel gewährleisten den Überlebensraum für alle vier Insassen. Alternativ zu den fest installierten Überrollbügeln kann das neue Coupé-Cabriolet optional mit zwei automatischen Sicherheitsbügeln ausgestattet werden, die bei einem etwaigen Überschlag blitzschnell ausfahren. Zusätzlich sorgen das Programmierte Rückhaltesystem der dritten Generation (PRS III) und sechs Airbags, inklusive zweier in die Sitzfläche der Vordersitze integrierter ”Anti-Submarining-Airbags”, für optimalen Insassenschutz.
Fotos: Renault Text: Renault/Autorecht24.de
Autorecht24.de - Dr. Wolfgang Tölle - Horn-Bad Meinberg 2004